Cluster 05

Ballistik &
Minenschutz

Schutzklassen nach STANAG 4569 sind die Grundlage für die Zulassung gepanzerter Fahrzeuge. Die Prüfverfahren (AEP-55) definieren Munition, Auftreffwinkel und Akzeptanzkriterien für jede Schutzklasse.

STANAG 4569 AEP-55 STANAG 2920

Normen im Cluster

STANAG 4569

Protection Levels for Occupants of Logistic and Light Armoured Vehicles

STANAG

Definiert 6 ballistische Schutzklassen (Level 1–6) gegen Beschuss und 4 Minenschutzklassen (Level 1, 2, 3, 4a/4b) für logistische und leicht gepanzerte Fahrzeuge. Basis für alle Schutzzulassungen der Bundeswehr.

Level 1: 7,62×39 AP-MunitionLevel 2: 7,62×51 AP-MunitionLevel 3: 7,62×54R B32 APLevel 4: 14,5×114 AP/ILevel 5: 25 mm APDS-TLevel 6: 30 mm APFSDS-TMinen Level 1: 6 kg AT-MineMinen Level 2: 6 kg AT-Mine + SplitterMinen Level 3: 8 kg AT-MineMinen Level 4a/4b: 10 kg AT-Mine

AEP-55

Procedures for Evaluating the Protection Level of Logistic and Light Armoured Vehicles

AEP

NATO-Veröffentlichung der Prüfverfahren zu STANAG 4569. Bände 1 (ballistisch) und 2 (Minenschutz) definieren Testaufbauten, Munition, Messverfahren und Akzeptanzkriterien.

Ballistiktests Band 1Minenschutztests Band 2

STANAG 2920

Ballistic Test Method for Personal Armour Materials and Combat Clothing

STANAG

Prüfverfahren für ballistischen Schutz von Personenschutzausrüstung (Schutzwesten, Helme, Visiere). Definiert V50-Grenzgeschwindigkeit als Akzeptanzkriterium.

V50-BallistiktestFragmentsimulation (FSP)Projektilaufprall
Hintergrund

STANAG 4569: Das Herzstück des Fahrzeugschutzes

STANAG 4569 „Protection Levels for Occupants of Logistic and Light Armoured Vehicles" definiert ein abgestuftes System aus Schutzklassen. Es unterscheidet grundlegend zwischen ballistischem Schutz (Beschuss) und Minenschutz (Druck/Splitter von unten).

Ballistische Schutzklassen (Level 1–6)

  • Level 1: 7,62×39 mm Ball, 30° Auftreffwinkel, 800 m/s
  • Level 2: 7,62×51 mm AP (B32), 0°, 830 m/s
  • Level 3: 7,62×54R mm B32 AP, 0°, 854 m/s
  • Level 4: 14,5×114 mm AP/I (B32), 0°, 911 m/s
  • Level 5: 25 mm APDS-T (M791), 0°
  • Level 6: 30 mm APFSDS-T (3UBR8), 0°

Minenschutzklassen (Level 1, 2, 3, 4a/4b)

  • Level 1: Detonation einer 6 kg TNT AT-Mine unter einem Rad/Raupe
  • Level 2: Wie Level 1, zusätzlich Splitterladung
  • Level 3: 8 kg TNT AT-Mine unter einem Rad/Raupe
  • Level 4a: 10 kg TNT AT-Mine unter dem Fahrzeugboden (Mitte)
  • Level 4b: 10 kg AT-Mine unter einem Rad, erhöhtes Explosionsprofil

AEP-55 als Prüfgrundlage

AEP-55 liefert die detaillierten Prüfverfahren, die im STANAG nur grob umrissen sind. Band 1 beschreibt Ballistiktests, Band 2 Minenschutztests inklusive Messaufbauten, Anforderungen an den Teststand und Akzeptanzkriterien (kein Durchschlag, keine lebensbedrohlichen Splitter im Innenraum).

Prüfungen müssen bei offiziell anerkannten Prüfeinrichtungen (in Deutschland: WTD 91 Meppen oder akkreditierte Labore) durchgeführt werden. Die Prüfdokumentation wird in der Regel durch den Auftraggeber (BAAINBw) validiert.

Typische Fallstricke

Schutzklassen beziehen sich auf konkrete Fahrzeugkonfigurationen. Nachträgliche Änderungen am Fahrzeug (andere Reifengrößen, zusätzliche Anbauteile, Gewichtsänderungen) können die Zulassung ungültig machen.

Kombinations-Schutznachweise (z.B. Level 3 ballistisch + Level 4a Mine) erfordern separate, nacheinanderfolgende Prüfungen an denselben Strukturbereichen.

Verwandte Cluster

System Safety Umwelt- und Klimaprüfung Qualitätssicherung (AQAP)

Schutzklassen-Nachweise für Ihr Fahrzeug

Wir unterstützen bei Prüfplanung und Dokumentation gemäß STANAG 4569/AEP-55.

Normen-Check starten Beratung anfragen